动力方面,捷途X70 PLUS诸葛版搭载了来自奇瑞自主研发的第三代ACTECO 1.6TDGI发动机,它的最大功率为145kW(197马力)/5500rpm,最大扭矩为290Nm/2000-4000rpm。这款发动机是奇瑞最为成熟、可靠、技术先进的发动机,已经搭载于奇瑞瑞虎8、捷途X70、捷途X90、捷途X95、星途TX/TXL、星途LX等多款车型上。再有,捷途X70 PLUS诸葛版也为用户提供了整车终身质保的承诺,足以打消大家对于这款发动机在可靠性方面的疑虑。
虽然,捷途X70 PLUS诸葛版这套悬挂系统的整体调校风格偏向家用,但是车辆底盘表现得非常扎实,避震器行程不算长,阻尼的软硬度适中。在侧向支撑力方面,这套悬挂系统时不时能表现出些许运动感来。整个底盘方面,对于路感的传递较为清晰,而遇到颠簸路况时,能够保证提供基本的滤振能力,至少不会让后排乘客感到车身多余的跳动。
● 编辑点评:
相比于普通版车型,捷途X70 PLUS诸葛版的的最大提升分别体现在更加智能的车机系统,以及更加丰富的辅助驾驶功能,的确是变得更"聪明"、更方便了,以年轻朋友的角度来看,即便是多花上1-2万元,比以前也是更值得的。就产品竞争力来看,除了更为智能化的用车体验之外,相对丰富的配置、比较突出设计感、成熟的行驶品质,这些都是捷途X70 PLUS诸葛版的优势。如果你的预算是10多万,想要一款大空间、高配置,同时兼顾智能和动力的SUV车型,那么捷途X70 PLUS诸葛版绝对是值得考虑的。
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随着长安马自达MAZDA EZ - 6全球化车型MAZDA 6e驶下生产线,标志着这款战略车型进入量产阶段。从设计、研发到生产,MAZDA EZ-6均严格遵循马自达全球统一的制造标准,它既是中国车,也是全球车。南京工厂作为马自达在华唯一新能源生产基地,汇聚了马自达百年造车工艺与长安汽车领先的电动化技术。通过智能化生产线和精益管理模式,确保每一辆MAZDA 6e的品质都能达到全球顶尖水平。
长安马自达南京工厂,MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA6e正式驶下生产线,标志着这款全球化战略车型正式进入量产阶段。未来,南京工厂生产的MAZDA6e将同步供应欧洲、泰国等全球市场,以“中国智造”赋能马自达征战电动化新时代。马自达汽车早期曾以进口形式导入国内市场销售,后期与一汽、海南以及长安建立合资关系,打造了包括马自达6、昂克赛拉以及马自达323等诸多经典车型。
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目前奥迪官方发布了奥迪全新一代A6轿车版车型预告图片,新车计划将于4月15日全球首发,并将于今年三季度上市开售。同时其国产全新一代A6L长轴距版车型,也有望在今年三季度首次上市开售,同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及凯迪拉克CT6等车型。